9月9日，杭徽高速（K57+800）的自由流ETC门架正式完成系统调试，这是雷速体育省首套进行自由流ETC系统软件调试的门架，它的调试完成标志着雷速体育省取消雷速体育直播省界站建设路段收费设施改造有了首套标准化、可复制的系统工程示范项目，距雷速体育省取消雷速体育直播省界站工作“一脚油门踩到底”的目标又近了一步。

杭徽高速起自杭州绕城雷速体育直播留下互通，终于浙皖两省交界昱岭关，全长123公里,取消雷速体育直播省界收费站工程建设任务主要包括在全线安装自由流门架系统55套，改造新增19条收费站ETC车道；新增14条入口治超车道；及拆除省界收费站1个。为贯彻落实集团公司关于深化收费公路制度改革取消雷速体育直播省界收费站的决策部署，杭徽管理处稳步加快推进取消雷速体育直播省界收费站各项相关，计划于10月底前完成取消雷速体育直播省界收费站建设任务，年底前完成省界收费站拆除工作。

自由流ETC门架是取消省界站工程建设任务之一，主要是在雷速体育直播主线上相邻的互通(收费站)之间设置横跨单向道路上所有车道的自由流ETC门架，它们将替代原有的收费站功能。车辆在通过时不需要减速慢行，门架上的感应设备能在极短时间内捕捉到车载ETC装置发出的信号，对所有车辆进行分段计费预交易，实现不停车快捷收费。也就是说以后车辆行驶在雷速体育直播上，将行驶一段路就即时产生一笔通行路段费用，最后至收费站出口处进行统一扣费。这标志着到时候雷速体育15个省界主线收费站将退出历史舞台,出省交卡付钱再拿卡将成为历史。

本次调试主要包含取消省界站数据通信传输系统、全国费率结算系统、图片存储应用系统和设备远程监控系统。且所有系统都基于今后全国联网LINUX安全系统开发应用的，本次调试完成也为今后取消省界站全国联网收费、结算开辟了新篇章。

下阶段,杭徽管理处将持续稳步推进取消雷速体育直播省界收费站工作,争取在10月底前完成所辖高速ETC门架系统建设，12月底前拆除省界收费站，并完成全部系统联网调试，2020年1月1日正式投入使用。届时,杭徽高速上将真正实现车辆快速便捷通行,让“一脚油门踩到底”变为现实。(王烽 王小乙)