检验实战成效 一路多方协同 新天段开展隧道突发事件应急救援演练
2019-07-01
来源:新天处
作者:孙立勇 董超峰
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6月27日,新天处联合高速交警、路政、新昌县供电公司“一路多方”开展隧道突发事件应急救援演练。演练模拟隧道内一大货车后轮抱死冒烟起火,导致后方三辆小车追尾,造成通行中断。在事故处置时,户外供电遭雷击,造成隧道断电,给通行带来严重安全隐患,管理处积极协调,有力施救,抢通电力,竭力在最短时间内恢复正常交通。
当天10时整,隧道值班员发现任胡岭隧道上虞向K281+400处一货车起火,立即上报值班室,并开启隧道风机,更改信号灯,变更隧道速度诱导系统。监控值班员在上虞方向K282、K286情报板发布事故信息,指令K282卡口,预防二次事故。巡查、清障及轮胎抢修等救援力量赶赴现场。由于堵车,巡查员跑步前进,只见轮胎着火,便打开就近消防栓扑灭火源,另一名巡查员与司乘人员合力将阻断后方通行的事故车推移,打通一车道,10时10分被堵车辆安全通过事故区。
“轰、哐”伴随响雷,隧道内一片漆黑,供电系统被雷击。隧道停电应急预案启动,调度值班员赶往变电低配房抢修,主线情报板“隧道停电 请开车灯”信息显现。新昌县电力调度中心接到隧道所停电故障通报后,积极协助,指令将10KV母联开关改为冷备用。同时,清障、巡查、抢修等人员各司其职。抢修员在事故后方布设警戒区;巡查员与交警协商启动主线带车方案,缩短卡口时间;清障人员利用车灯和手电,查看事故车,商议施救方案。5分钟左右,抢修人员将供电故障点隔离,10:20分恢复隧道正常照明。后方车辆被有序带过事故区;因后轮毂卡死货车,采用替代轮施救;四驱小车采用辅助轮,托悬牵引至平板车固定。经紧张有序施救,10时32分事故车拖离,隧道恢复正常通行,演练圆满结束。
演练结束后,各参演单位相关负责人对演练工作进行集中讲评。通过演练,充分检验了新天处清障技改项目、主线带车的实战效果及员工应对突发事件的处置能力、组织能力和协调能力。也考验“一路多方”应急救援部门的联勤联动效能,有效提升了协同作战能力,为公司打造主业第一品牌奠定了有力基础。