西堠门大桥地处台风频繁的舟山群岛，是世界上抗风要求最高的桥梁之一。它的分体式钢箱加劲梁结构，可抗17级超强台风。整体外转式活动风障设备，可用于阻挡桥面强烈的橫风，保证桥上行车安全。

自2009年12月西堠门大桥通车试营运以来，活动风障在多次强风的考验下，全桥近一千片风障单元都能按姿态变换（由竖向挡风变为横向减风），保障大桥安全。但因为长久的风吹日晒，加之外海的高盐雾环境，活动风障的控制驱动单元有不同程度的腐蚀变形问题和部分卡死现象。对此，2019年年初，大桥管理处对全桥近一千片风障单元逐一检查，列清了风障驱动单元的优劣状态，确定了先维修251套活动风障驱动单元的详细维修方案。内容涉及九百多个轴承、五百多个限位的调整更换，还有对防尘罩的考证升级换代等，十分纷繁复杂。通过招标签订合同后，维修单位抢时间赶工期，已从7月初始，陆续修复了部分风障单元。管理处已对部分修复完成的风障进行现场试验，并已初见成效。按照合同，预计在7月底台风季节来临之前完成共计251台风障驱动单元的交付安装工作，保障大桥安全。