施虐的台风“利奇马”终于过境，但杭徽处党员干部铁军众志成城，抗击台风，把在“不忘初心、牢记使命”主题教育中激发出来的热情，转化为勇担当冲在前的强大动力，带动管理处员工，众志成城，全力打赢边坡塌方险情，以实际行动践行党员干部的初心使命，得到了省级媒体持续报道，向社会各界展现了交投铁军抗台风保畅通的精神风采。

8月9日起，杭徽高速路段持续遭受第9号台风“利奇马”的侵袭，为做好抗台防汛工作，杭徽处高度重视，周密部署，班子和党员“牢记初心、践行使命”迅速响应，快速落实各项防台防汛措施，始终深入一线，靠前指挥，确保领导有力，落实到位，保障道路安全运行、平稳有序，为司乘人员保驾护航。

“得第一时间上报！”——险情发生，启动预案，保安全。8月10日18时38分，管理处养护巡查凌孙华在台风天进行边坡结构物巡检时，发现杭徽高速杭州方向距白果互通1公里（113KM+100M和114KM+200M）20多方的边坡塌方，占据硬路肩。凌孙华赶忙靠边停车，进行仔细巡查，此时边坡发生连续边坡滑坡现场，随时可能会影响到行车安全，并对交通安全产生较大影响。“我当时觉得事情可能会十分严重，就第一时间将险情报给了运行管理分中心。”

险情就是命令，杭徽处第一时间启动应急预案，10日夜间8时左右，险情现场，处班子仍在进行现场勘查，查看边坡受损情况，与高速交警、养护项目部一起协商对策，通力合作，仔细勘查后发现该处一级平台顶面有开裂下滑现象，开裂长度15-20米，裂缝宽度0-20厘米，受降雨影响表面发生土方下滑约20方，并有可能出现持续下滑的趋势。

为防止险情进一步恶化，影响过往司乘的安全，果断采取在杭徽高速对黄山至昱岭关主线车辆在杭州方向昱岭关主线收费站进行劝返，同时，封闭安徽方向第一车道和杭州方向所有车道，确保司乘行车安全。

“我这口饭终于可以吞下去了。”——一路三方，制定方案，保民生。21时30左右，处主要领导刚回到分中心，便马不停蹄地协同辖区交警、养护单位一路三方临时在分中心召开紧急处置会议；23时，经过紧急商讨初步方案形成，在险情现场主车道和超车道之间设置起水泥墩硬隔墙，并在险情现场对裂缝部位进行彩条布覆盖。11日上午十时左右，公司养护部经理、管理处主要领导及设计院养管专家赴险情现场进行进一步现场勘查，制定在确保“边安全通车边紧急抢险”的前提下，对松动泥土进行卸载，并根据卸载情况进行下一步防护计划的方案安排。

处理完这一切时，管理处主任王任勇终于松了一口气吗，开玩笑地说；“我这喉咙里的一口饭，终于可以放心咽下去了。”原来，10日晚，他刚坐下吃了第一口饭，就突然接到了K113发生塌方的险情通知，他立即投入到了事故查看以及处置工作中。等处置告一段落，现场恢复正常，再想起垫垫肚子时，日历已然翻过了一页。

“这算啥？”——紧锣密鼓，连夜奋战，保畅通。一边是十万火急地勘探现场，制定方案，靠前指挥；一边是紧锣密鼓地连夜奋战，抢通现场。险情发生后，养护科党员曾勇军始终坚守抢险第一现场，以实际行动践行党员的初心使命。他一边用专业知识勘探现场，一边与分中心保持紧密联系，时刻汇报现场险情情况。当同事看到他连续奋战将近18小时，鞋子衣服全都湿透，劝他早点回去休息时，他只是挥挥手，头也不回地说“在险情面前，这算啥呀。”转身又投入工作中去。

在杭徽铁军的连夜奋战抢险下，11日凌晨五点半隔离预警布设完成，分流结束，在确保司乘行车安全的前提下，超车道开放正常通行。11日傍晚19点，边坡松动部分全部卸载完成，共计卸载泥土350余方左右，砼护栏移至硬路肩，恢复两车道通行。至此，杭徽高速K113塌方险情初步处置结束。

面对天灾险情，杭徽党员铁军没有丝毫的畏惧退却和怨天尤人，而是不忘初心、牢记使命，坚强不屈，守望相助，用实际行动践行着哪里有重责，哪里就有党员担当，哪里有需要、哪里就有尽责，哪里有险情、哪里就有党员冲锋。（王小乙）