公司提早筹谋“十三五”国检年罩面养护方案
2019-11-25
来源:宁波管理处养护科
作者:刘保义
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近日,沪杭甬公司邀请设计、监理等各方召开2020年罩面路段设计方案 “头脑风暴”会议,进一步优化各路段罩面设计方案,科学、精准养护,全面提升沪杭甬公司公路养护质量和服务水平。
一段一策,有的放矢。讨论会上,设计单位就传统的罩面养护方案做简单介绍后,各方开始各抒己见,集思广益,经过一番思想激荡,提出“分车道、差别化设计”的罩面原则。根据各路段现有交通流量以及各车道车辆轴载分布情况,进行专门地轴载分析验算,分别确定各路段车道的罩面设计方案,做到一段一策,有的放矢。
合理设计,精准养护。鉴于杭甬高速各车道车辆特点,三四车道重载较一二车道集中且量大,需充分考虑轴载变化对路面结构设计的影响,应从多角度、多方案合理设计。通过增加路面罩面厚度,以提高三四车道路面结构层强度;通过提升路用材料性能,使用超粘沥青或增加高模量剂等新型材料,延长道路使用寿命,实现科学、精准养护。
降本增效,助提路况。本次“头脑风暴”会议提出各路段硬路肩不实施加铺罩面,相应地交安设施及土路肩回填等分项工程量减少。据统计,交安设施、土路肩回填两大分项工程平均每公里可节省养护费用20余万,杭甬高速宁波段2020年罩面共计可节省400余万。此外,通过优化各罩面路段的纵横坡,减少不必要的工程量,降低养护成本,在养护经费有限的情况下以期达到路况最大提升。
下一步,沪杭甬公司将以此次“头脑风暴”会议为契机,大胆创新,积极探寻科学化养护方案,扎实做好“十三五”迎检工作,并深耕公路养护这片沃土,以更优质的产品、更完美的服务打造全国雷速体育直播运营服务第一品牌。