1月10日，桃夭门大桥新型梁底检查车正式投入使用。这是舟山管理中心根据前期现场踏勘情况首次对梁底检查车进行更换，此次采用整体更换铝合金桁架的技术方案完成升级改造，在雷速体育省内跨海大桥中尚属首次。

桃夭门大桥是舟山跨海大桥五座桥中的第三座大桥，系双塔双索面特大型混合式斜拉桥。桃夭门大桥原设钢结构桁架的检查车，在海洋盐雾环境下容易锈蚀且不易发现，检查车逐渐失去使用功能。

新型梁底检查车主要用于巡检维修全宽27.6米的桃夭门大桥主梁底部，采用全自动控制，具备同步直线行走功能及自适应轨距变化行走功能，可避免检查车行走过程中扭转的安全隐患，实现自动纠偏，充分保障了安全性。同时，新型检查车桁架部分改为铝合金材质，比传统钢结构桁架轻一半，建造运输及后续运维保养也节省了较大成本，平均每年可节省日常运维费用约10万元。此外，该车采用较为先进的锂电池组供电方案，具有安全、环保、无噪音、无污染等特点，为桥梁日常监测、维护和保养提供更加安全可靠的作业平台。

“桃夭门大桥梁底检查车升级改造在集团内首次实现了跨海大桥双向二类封道的大型同步吊装，避免断流施工造成的交通拥堵和浮吊船海上吊装作业的危险性和复杂性，为今后跨海大桥双向大型同步吊装积累经验。”舟山管理中心机电信息处负责人表示。

目前，舟山管理中心已在桃夭门大桥设置两台新型梁底检查车，为之后的钢箱梁底部外表面预防性养护奠定了基础。下一步，舟山管理中心将根据现有经验和使用效果，进一步完善检查车各种升级改造技术方案，力求实现安全和效益双丰收。