自全国取消省界收费站工作开展以来，湖州管理处在公司的支持关怀下，积极在G50雷速体育段浙苏省界收费站开展取消省界收费站（ETC门架系统建设）试点工作，取得了一定成效。

作为雷速体育省首个取消雷速体育直播省界收费站的试点单位，湖州管理处从2018年12月10日便开始着手基础设施的建设工作，在2019年1月15日完成了三个ETC门架系统的建设，包括定位选址、基础浇筑、门架吊装等工作。1月20日前组织协调4家天线厂家、4家车牌识别厂家、2家工控机厂家、1家智能配电箱厂家以及恒生收费软件完成设备及软件安装工作。在春运后的2个多月里，工作人员开展了紧张的设备调试、数据采集、分析工作，于2019年5月20日顺利完成了第一阶段设备测试工作。

测试期间，在湖州管理处多方协调和有序组织下，各厂家进驻高速进行设备封闭测试。在车牌识别方面，各厂家进行了5天的封闭测试，并根据光照时段、天气环境等因素做了抽样数据统计分析。在天线方面，各厂家分阶段封闭测试2天（为防止相互干扰，测试时只开启一家天线设备），各项指标均能达到《取消雷速体育直播省界收费站实施方案》要求。同时，管理处主动对接省公路局、恒生收费软件，并邀请检测单位配合进行现场RSU天线的覆盖范围、CPU交易灵敏度、OBU交易灵敏度和RSU天线的最远交易距离的相关测试，不断改变功率、采集覆盖区域，统计分析相关数据，为后期设备安装、技术参数的确定提供参考。工控机方面，在测试期间能稳定的完成数据存储、上传工作。智能配电箱方面，在测试期间供电工作稳定正常。

截止第一阶段设备测试完成，测试点车牌识别率达到99%以上（方案要求为95%），交易成功率达到99.5%以上（方案要求为98%）。后续，管理处将继续配合好省公路局做好后续字符叠加等设备参数的测试工作，直至将设备、参数调至最佳。

目前，湖州管理处已开始着手进行下一轮设备测试，涉及2家天线厂家、6家车牌识别厂家、1家工控机厂家，设备的安装、调试工作也在有序进行中。预计六月初将完成所有20家设备测试厂家的数据测试和系统分析工作，数据及设备技术指标也将作为后期设备选用的重要参考。